大師操刀-QUICK TR ONE｜重新你的第一台三鐵戰駒

「不只追求快，更要贏得漂亮。」

當你準備好告別沉重，渴望在每一次踩踏中榨出更多速度

由前 BMC總設計師 Rolf Singenberger 打造的 QUICK TR ONE 就是為你而生的解答。我們將賽道級的碳纖維技術下放，打造出這款兼具極致輕量、空力、舒適幾何的高性價比的三鐵賽車。

跨上 TR ONE，這不僅是一次裝備的升級，更是你對公路競速野心的正式宣告。

核心驅動力｜為速度而生的四大細節

• 無懼地心引力：高剛性全碳車架 採用快客獨家Monolith一體成型技術，在極大化減輕車身重量的同時，確保了踩踏五通處的絕對剛性。每一次抽車、每一次衝刺，力量皆毫無保留地轉化為向前的推進力。

• 撕裂風阻：全空力設計 從水滴型座管到流線型前叉，TR ONE 的每一寸管型都經過CFD空氣力學計算。搭配俐落的內走線系統，大幅降低迎風面積，讓你在平路巡航時如利刃般切開風阻。

• 路感與舒適的完美平衡 特化的五通與後三角碳纖維疊層，確保力量 100% 轉化為推動力；同時精準調校吸震效能，減少路面震動對核心與腿部的消耗。TR ONE 的終極目標：在自行車賽段刷出最速成績，讓你的雙腿在下車時依然充滿爆發力。

• 完美幾何與無極限 Fitting 三鐵車的靈魂在於「騎姿」。Rolf 深知騎士與車輛的幾何關係，TR ONE 配備高可調性休息把與大範圍前後可調的空力座管。無論是極端激進的低風阻戰鬥姿態，還是兼顧 226 超鐵長途舒適性的設定，都能找到最完美的幾何甜蜜點，讓你發揮最大踩踏效益。

• 全新世代人體工學計時把手｜鎖定你的極速姿態

  「不再與地心引力對抗，讓身體自然融入風中。」

  傳統的計時/三鐵幾何往往迫使騎士過度趴低，導致騎乘時身體重心不斷往前傾、甚至產生向前滑動的壓迫感。這種不穩定的姿態不僅難以長時間維持，更會讓核心與腿部的發力變得異常困難。

  Rolf Singenberger 深知真正的極速來自於長效的穩定。QUICK 全新世代人體工學把手，打破傳統設計框架，導入現代高階 Fitting 幾何理念，為你的上半身打造最穩固的「空力座艙」。

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  重新定義支撐｜三大革新設計

  • 高包覆性前臂托墊（High-Wrap Armrests） 加大、加寬並加深了托墊的包覆弧度，能將前臂完美鎖定。徹底消除上半身因路面震動或踩踏高低差而產生「一直往前滑」的疲憊感，讓肩頸與核心肌群得到真正的釋放。

  • 黃金微仰角握把（Optimized Grip Angle） 順應現代三鐵與 TT 賽事主流的微仰角趨勢，握把曲線經過重新計算，完美貼合手腕的自然抓握角度。大幅降低手腕折角壓力，讓血液循環更順暢，長途騎行依然能保持絕佳的操控手感。

  • 無極限幾何微調系統（Infinite Adjustability） 每個人的身型與發力習慣都獨一無二。新款把手提供極大範圍的 Reach（前伸量）、Stack（高度）以及托墊寬度調整。無論是需要極致破風的短程衝刺，還是要求高舒適度的 226 超鐵賽段，都能精準對位，實現真正的人車合一。