Aero｜回歸空氣動力學的本質

極致的空氣動力學效能絕非遙不可及的實驗室數據，而是源自對物理基本定律的堅持與系統化工程的落實。 因此，AERO 系列選擇回歸純粹：透過更寬的輪圈輪廓，塑造出更高效率的氣動外型；輔以經過無數次電腦模擬優化的框體幾何，精準駕馭現實世界中瞬息萬變的複雜氣流。

極限工藝：全圓周動態質量平衡

透過極度嚴苛的製造與檢驗流程，從根本上消除了輪圈的動態不平衡。 從碳纖維的精準鋪疊到固化成型，我們嚴密控制每一寸材質的分佈與密度，確保輪圈在微觀與宏觀結構上皆達到完美的初始平衡。為騎士帶來前所未有的平順與穩定，徹底消除高速運轉下的微震動，讓長途騎行的舒適度大幅躍升。

拒絕妥協：寬胎時代的氣動法則

32mm 的超大外寬，是引導氣流平順通過的完美基石；而 23mm 的內寬，則是現代 25C-28C 寬胎的終極絕配。 當輪胎與輪圈結合，兩者將無縫化為一道平滑連續的氣動翼面，大幅降低「輪組-輪胎」系統的整體風阻。這正是「越寬，越氣動」的完美物理實踐。

直拉花鼓：剛性與力量傳導的極致

RORE 輪組採用高精密直拉式花鼓設計，徹底顛覆傳統彎頭（J-bend）輻條的力學限制。這項設計帶來了三大核心性能躍升：

• 消除應力死角，極致抗疲勞： 捨棄傳統輻條的彎折處，從根源消除了應力集中的脆弱點。這大幅降低了高強度騎行下的斷絲風險，將輪組的整體壽命與耐用度推向新高。

• 突破張力極限，剛性倍增： 直拉結構允許輻條承受更高且更均勻的拉力。搭配 RORE 的碳纖維輪圈，能創造出無與倫比的側向與縱向剛性，確保輪組在高速過彎與重度抽車時依然穩如泰山。

• 零遲滯的動能直傳： 直拉幾何創造了更直接的受力路徑。您的每一瓦踩踏力量，都能以最短路徑、零遲滯地傳遞至路面，實現真正的「力量無損直達」。

輪組數據

重量：1310±20g
幅條材質：碳纖維
框高：60mm
輪徑：700c
胎寬兼容性：28-35c（最佳舒適性32-34c）
制動形式：碟煞
輪框形式：有勾框
寬度：內寬23mm、外寬32mm
軸承：Ceramic陶瓷
適用胎壓：開口胎(Open)65-90psi、無內胎(Tubeless)55-80psi
限重：120kg